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未來民眾想要騎踏車上路,規定是越來越多,
警政署擬定了十多項交通規則,全都是針對鐵馬族而來,
像是腳踏車騎士在經過馬路的時候,
必須兩段式左轉經過斑馬線的時候,
必須下車以推行的方式前進,
沒有車燈反光裝備的腳踏車,晚上也不能騎。
闖紅燈、逆向行駛,像這樣騎在馬路上,
讓人不禁替他們捏了一把冷汗,
警政署於是擬定了十多項腳踏車的交通規則,
最快在10月底就會出爐。
警政署未來打算要讓腳踏車騎士必須像騎機車一樣,
得兩段式左轉,另外,騎士穿越斑馬線道路,
也得下車推行腳踏車,否則就得被罰。
不過,可不只這兩項規範,
警政署還提出了隱形車道的概念,
限定自行車在行經慢車道的時候,
得距離停車格或是邊線一公尺內的距離行駛,
但不會特別畫出車道,
也就是說這一公尺到底有多寬,
恐怕就得讓腳踏車騎士自己來衡量。
就因為距離實在太難界定,
所以警政署也打算開放部分人行道,供腳踏車來行駛。
除了這些行車的新規定,
在腳踏車的車身上也將會有明文規定,
像是腳踏車沒有裝置前後燈,
車輪兩側或腳踏板沒有黃色反光標誌,
在夜晚也都不能上路。
一旦腳踏車駕駛違反這些規定,
未來可能會收到300到600的罰單,
雖然騎腳踏車的規定越來越多,
不過卻都是為了行車安全,
鐵馬族最好還是乖乖遵守!
看來,政府要這筆錢是要定了!
警政署擬定了十多項交通規則,全都是針對鐵馬族而來,
像是腳踏車騎士在經過馬路的時候,
必須兩段式左轉經過斑馬線的時候,
必須下車以推行的方式前進,
沒有車燈反光裝備的腳踏車,晚上也不能騎。
闖紅燈、逆向行駛,像這樣騎在馬路上,
讓人不禁替他們捏了一把冷汗,
警政署於是擬定了十多項腳踏車的交通規則,
最快在10月底就會出爐。
警政署未來打算要讓腳踏車騎士必須像騎機車一樣,
得兩段式左轉,另外,騎士穿越斑馬線道路,
也得下車推行腳踏車,否則就得被罰。
不過,可不只這兩項規範,
警政署還提出了隱形車道的概念,
限定自行車在行經慢車道的時候,
得距離停車格或是邊線一公尺內的距離行駛,
但不會特別畫出車道,
也就是說這一公尺到底有多寬,
恐怕就得讓腳踏車騎士自己來衡量。
就因為距離實在太難界定,
所以警政署也打算開放部分人行道,供腳踏車來行駛。
除了這些行車的新規定,
在腳踏車的車身上也將會有明文規定,
像是腳踏車沒有裝置前後燈,
車輪兩側或腳踏板沒有黃色反光標誌,
在夜晚也都不能上路。
一旦腳踏車駕駛違反這些規定,
未來可能會收到300到600的罰單,
雖然騎腳踏車的規定越來越多,
不過卻都是為了行車安全,
鐵馬族最好還是乖乖遵守!
看來,政府要這筆錢是要定了!
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